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汽车早报|何小鹏官宣大六座SUV小鹏GX 东风奕派回应网传eπ007事故

发布时间:2026-02-06 13:46:09 作者:超级管理员 点击:50 【 字体:

  2月5日,乘联分会秘书长崔东树发文表示,2025年12月的世界汽车销量达到886万台,同比增2%。随着中国和美国车市的相对放缓,2025年12月世界车市销量增长放缓。2025年1-12月销量9647万台,同比增长5%。2025年1-12月的全球汽车销量增长5%,其中中国汽车销量3435万台增长9%,美国销量1672万台增1%,印度销量558万台增7%,日本销量456万台增3%,德国销量316万台增1%。中国汽车的世界份额不断提升,11月中国的世界份额回升到40%高位,12月保持在37%的较好水平。2024年中国车市达到34.2%,2025年中国车市份额达到世界35.6%,较同期增长1.4个百分点。

  2月5日,东风汽车公布,2026年1月,东风汽车销售汽车18.5万辆,同比增长29.5%。其中,新能源汽车销量8.3万辆,同比增长112%;自主品牌销量12.3万辆,同比增长75%。

  2月5日晚间在港交所公告,预计公司于2025年第四季度录得经调整经营利润(非公认会计准则)介乎约人民币7亿元(约1亿美元)至人民币12亿元(约1.72亿美元),此为公司首次录得单季度经调整经营利润(非公认会计准则)。相比之下,公司于2024年第四季度录得经调整经营亏损(非公认会计准则)人民币55.436亿元。此外,按公认会计准则计量,预计公司于2025年第四季度录得经营利润约人民币2亿元(约0.29亿美元)至人民币7亿元(约1亿美元)。

  2月5日,宣布,最新版本OTA已陆续推送,辅助驾驶安全里程门槛降低。介绍,辅助驾驶安全里程门槛从1000km降至300km,设定这样的门槛,是为了让大家可以先逐步熟悉辅助驾驶功能,培养充分的安全意识。小米汽车提醒,辅助驾驶不是自动驾驶,请时刻关注路况,及时控制车辆。

  2月5日,小鹏汽车董事长、首席执行官何小鹏发文称,小鹏即将迎来第一款旗舰级大六座SUV,命名为:小鹏GX,研发代号是G01,“这个‘1’,代表我们从 ‘第一性原理’出发,用完整的AI思维,重新设计一台全尺寸家用旗舰SUV。”“小鹏GX终结了三排座SUV空间与舒适的矛盾,做到‘座座皆C位,排排可躺平’。同时,在坐满6人时,依然提供一个真正实用的超大后备箱。”何小鹏称。

  2月5日,理想汽车董事长李想在社交媒体发文表示,“2026年,理想开启第二个十年。全新理想L9,不仅是一台好车上海百度SEO优化,更是具身智能的开山之作。我们准备了十年,就等这一刻。”李想介绍,即将到来的全新理想L9,车成为智能体。眼睛、大脑、心脏、神经、手脚——完整的技术栈让车从被动工具变成主动伙伴。它会认出你,理解你,主动服务你。

  天眼查App显示,近日,新石器无人车关联公司新石器慧通(北京)科技有限公司发生工商变更,新增广西腾讯创业投资有限公司、湃栎投资有限合伙企业为股东。 新石器慧通(北京)科技有限公司成立于2018年2月,法定代表人为李子夷,注册资本约4138万人民币,经营范围包括工业制造、智能机器人的研发、智能机器人销售等。股东信息显示,该公司现由余恩源、关联公司北京车和家信息技术有限公司及上述新增股东等共同持股。

  2月5日,东风奕派针对网传eπ007事故视频发布声明:经核实,视频记录的事故发生于2025年3月19日中午。对于此次事故,我们深表痛心,我们的团队在事故发生后立即赶赴现场,全力配合事故处置工作,并对涉及的人员及家庭表达了关怀与慰问。根据调查认定,本次事故是车辆与货车高速碰撞后引发。目前网络流传的视频,不仅无助于还原事实,也可能对当事人造成二次伤害。

  2月5日,蔚来联合创始人、总裁秦力洪发文透露,蔚来换电已突破9990万次,预计明天(2月6日),蔚来1亿次换电就将达成。

  据智己汽车消息,2026开年,智己汽车旗下智能电动车型IM5(智己L6海外版)、IM6(智己LS6海外版)接连登陆阿联酋与突尼斯,标志着品牌在中东及北非市场战略布局进一步深化。根据规划,智己汽车将以阿联酋为中心,加速辐射周边地区,并于年内实现整个中东市场的全面覆盖。

  2月4日,科技宣布与东南亚网约车巨头Grab达成战略合作。根据协议,Grab将成为产品在东南亚地区的独家代理商,全面负责该区域内的产品销售、客户支持及市场推广工作。 禾赛科技表示,该合作将使得东南亚地区的客户能够更便捷地获取技术,应用于机器人解决方案、自动驾驶系统等多元化行业场景。

  据央视新闻,加拿大总理马克·卡尼2月5日宣布一项电动汽车新战略,包括重启购车补贴,并表示将与中国合作推动加拿大本土生产和出口电动汽车。 根据加拿大总理府发布的声明,加拿大将充分利用现有和新增的贸易协定,包括近期与中国达成的电动汽车合作协议,以促进该领域的大规模投资,实现加拿大汽车出口市场多元化,并将加拿大打造成为全球电动汽车领域的领导者之一。

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