于今日成立，法定代表人为刘彦明，注册资本 2 亿元人民币，经营范围包括新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售、新能源汽车换电设施销售、汽车销售等。

　　据IT之家此前报道，威马汽车本月早些时候通过官方公众号发布了一张海报：“好事将近，敬请期待”。

　　威马汽车今年 9 月发布《关于“新威马汽车”重组情况的说明》，根据 2025 年 4 月 3 日法院裁定批准的重整计划，深圳翔飞汽车销售有限公司已接管威马四公司，正在全力以赴推动威马 EX5 和 E5 车型在温州基地快速恢复量产。

　　复兴阶段（2025~2026）：2025 年 9 月复产 EX5 / E5 车型，确保年产销 1 万台，争取实现产销 2 万辆; 同时海外破局，布局泰国 KD 工厂，开拓东南亚及中东市场。2026 年量产 10 万台。

　　发展阶段（2027~2028）：年销量跃升 25 → 40 万台高阶辅助驾驶车型量产，AI 赋能研发、生产、营销全链条，启动 IPO 筹备。

　　跨越阶段（2029~2030）：2030 年产量挑战 100 万台营收 1200 亿，构造智慧出行生态圈，成为行业新标杆。

　　产品规划方面，“新威马汽车”称其拥有全面且快速扩大的产品组合，涵盖了纯电动、增程式技术路线 款以上的新产品适配全球市场多样化需求。车型图谱包括焕新 EX5、E.5 等，产品涵盖 A00 级、A0 级、A 级、B 级、C 级的轿车、SUV、MPV 跨界车等车型，通过不同品牌差异化定位。