12月11日，中汽协表示，11月，汽车产销延续良好表现。企业抢抓政策窗口期，生产供给依然保持较快节奏，在高基数基础上，产销环比、同比均实现增长。其中，乘用车市场运行平稳，商用车市场持续向好，新能源汽车表现强劲，汽车出口较快增长。展望全年，汽车内需市场在政策组合效应推动下有效改善，新动能加快释放，对外贸易呈现出较好韧性，汽车产销量全年有望再创历史新高，实现“十四五”圆满收官。

　　中国汽车流通协会指出，12月第一周，二手车市场呈现显著回暖特征，日均交易量6.75万辆，环比上周增长3.46%，交易规模与增速均超出行业预期。本轮增长主要源于两方面驱动：渠道层面，新车经销商为完成年度销售目标，启动清库冲刺策略；二手车车源丰富；需求层面，年底消费旺季效应显现，企业年终奖发放、节日出行需求增加等因素推动购车意愿提升，调研显示超6成消费者认为年底是购车最佳时机。值得关注的是，新能源二手车交易活跃度持续攀升，本周占比达18.3%，环比增加2.1个百分点，反映出市场结构向新能源化加速转型。

　　12月11日，乘联分会崔东树发文称，由于以旧换新补贴力度强，2025年汽车以旧换新规模预计超1800亿元；且新能源车车购税优惠10%，惠及的销量比2024年多22%，意味着新能源车2万多亿销售额对应的2000多亿的车购税被减免了，因此在近4000亿的免税和补贴政策支持下，2025年车市超预期增长。而2026年仅新能源车购税5%减免就少了1000多亿的免税让利，因此2026年车市增长面临巨大压力。考虑到“十五五”良好开局的愿望，2025年末预计要稳一些，不必过度透支明年增长潜力。

　　零跑汽车12月11日在港交所公告，近期本公司股东、董事长兼首席执行官朱江明先生及本公司股东傅利泉先生于市场内合共购入2150600股本公司H股（本次增持），平均价格为每股股份约50.51港币，合共增持金额超1亿元港币。紧随本次增持后，于本公告日期，朱江明先生及傅利泉先生及所属的本公司单一最大股东集团合共持有本公司209100538股H股及128517839股内资股，占本公司已发行总股数的23.75%。

　　12月11日，深蓝汽车宣布第70万辆整车正式交付。同时，深蓝S07华为乾崑630长续航版今日正式上市，搭载华为乾崑ADS 4 SE，优惠后价格15.39万起。

　　天眼查工商信息显示，12月8日，合肥江淮汽车有限公司发生工商变更，注册资本由约2.49亿人民币增至约3.37亿人民币，增幅约35%。

　　该公司成立于1996年7月，法定代表人为赵宁刚，经营范围为生产和销售自产的载货汽车、农用车及其零部件，土地、房屋、设备、汽车租赁，为企业采购、投资、招商、管理提供信息咨询服务，物业管理。股东信息显示，该公司由江淮汽车（600418）全资持股。

　　北汽蓝谷12月11日公告，公司于2025年12月10日召开董事会，审议通过使用募集资金向控股子公司北汽新能源提供不超过60亿元的借款，用于实施募投项目。该借款期限自实际借款日至募投项目实施完毕之日止，借款利率按北汽新能源同期银行贷款利率计算。此次借款是基于募投项目建设需要，有利于保障募投项目的顺利开展和实施。

　　12月11日，禾赛科技宣布，禾赛远距激光雷达ATX已首发量产搭载于吉利银河V900。同时，禾赛远距激光雷达AT系列获得吉利银河品牌2025和2026年多款车型定点，并将陆续量产交付。

　　12月11日消息，据报道，在欧盟部分主要汽车生产国施压后，欧盟正考虑有条件地将燃油车禁令的实施推迟五年。欧盟委员会计划下周公布汽车行业摆脱化石燃料的政策调整方案。欧盟委员会的策略是允许插电式混合动力车和增程型车辆延长五年燃油发动机使用期限。但前提是这些车辆必须使用先进生物燃料和所谓电子燃料，并在制造过程中采用绿色钢铁。

　　2023年，欧盟批准一项法规，决定从2035年起禁售会导致碳排放的新的燃油轿车和小型客货车，该禁售令包括混合动力汽车。

　　12月11日，SK Innovation公告称，旗下电池部门SK On与福特公司已达成共识，终止美国合资架构，双方将各自独立持有并运营BlueOval SK生产设施。根据协议，SK On将运营位于美国田纳西州的工厂，福特则通过旗下子公司运营美国肯塔基州工厂。即使合资结构解散后，SK On仍计划以田纳西州工厂为核心，与福特维持战略合作伙伴关系。